La comunicadora Diulka Pérez compartió su perspectiva sobre la propuesta de cambios en los horarios laborales, planteada recientemente por el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Milton Morrison. Durante su intervención en el programa matutino de la emisora Z101, Pérez destacó la importancia de un análisis profundo y una planificación integral para garantizar el éxito de esta medida.

“Es una idea que merece discusión, pero no puede implementarse sin un transporte masivo, limpio y eficiente. Sin eso, cualquier cambio será inviable”, afirmó la comunicadora, haciendo énfasis en la interconexión entre los horarios laborales, educativos y el transporte público.

Pérez señaló que las rutinas de muchos dominicanos están determinadas por el tráfico y la logística de llevar a los hijos a la escuela, especialmente para quienes residen en zonas como Santo Domingo Este y Santo Domingo Norte. “Si saliste cinco minutos después de lo habitual, puedes quedar atrapado en un tapón por más de una hora. Esto complica cualquier cambio de horario,” indicó, al tiempo que recordó ejemplos pasados de ajustes fallidos en los horarios, como los implementados durante el gobierno de Hipólito Mejía.

La clave: transporte masivo eficiente

La comunicadora insistió en que la mejora del sistema de transporte debe ser el primer paso para avanzar en cualquier reestructuración de los horarios laborales. Según Pérez, iniciativas como el tren anunciado para 2025 podrían marcar un antes y un después en la movilidad entre Santo Domingo Oeste y el Distrito Nacional, reduciendo significativamente la cantidad de vehículos privados en las calles.

“El transporte público actual no es suficiente. Necesitamos opciones masivas que sean efectivas, rápidas y limpias. Sin esto, no importa si movemos el horario a las 11 de la mañana, la gente no va a llegar a tiempo a sus trabajos,” subrayó.

Reacciones empresariales y el papel del CONEP

Pérez también resaltó la importancia de incluir al sector empresarial en las discusiones. Reconoció que el Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP) debe ser un actor clave en cualquier decisión, dado que maneja gran parte de la fuerza laboral del país. “Es necesario sentarse con las empresas y analizar cómo pueden ajustarse los horarios sin afectar la productividad,” expresó.

Aunque reconoció que los cambios de horario podrían ser una solución atractiva a largo plazo, concluyó que la prioridad debe ser la implementación de un sistema de transporte masivo eficiente que garantice la movilidad y permita que los ciudadanos cumplan con sus responsabilidades diarias de manera más efectiva.